En af de mere spændende (hvis nedtoneede) meddelelser på Google I / O har at gøre med Android Auto. Vi har længe klaget over de langsomme iterationer af Android Auto. Og de vil fortsætte med at være langsomme. Men vi har nu et grundlæggende køreplan for hvad der skal komme.
Hvis du ikke har en Android Auto-kompatibel hovedenhed i din bil, vil du kunne få en lignende oplevelse på din telefon. Det siger Google, at de har de samme funktioner som Android Auto i bilen, inklusive stemmeaktiveret opkald, medieafspilning, beskeder og navigation. (Det er naturligvis alt, hvad du kan gøre på en telefon i øjeblikket. Men nu har de en Android Auto-venlig brugergrænseflade.)
/ Google-io-2016)
Android Auto vil også kunne bages i biler som standard infotainment-oplevelse, herunder support til AM / FM-radio, aircondition, opkald og streaming af medier. Det vil være baseret på Android N, som understøtter multikanals lyd- og digitale instrumentklynger. Google har samarbejdet med Qualcomm om dette, og det er opstillet en Maserati Ghibli med en 15-tommer 4K-skærm (og 720p instrumentklynge) som et bevis på koncept.
På softwaresiden kommer Waze endelig til Android Auto - noget, Google siger, har været dets mest ønskede funktion. Drivere vil efterhånden være i stand til at bruge håndfri "hotwords" til at aktivere stemmekommandoer ("OK, Google", naturligvis), og bilproducenter har deres egne apps til bilrelaterede tjenester. (Honda og Hyundai vil være to af de første til at vise deres.)
Mere: Vi kigger på Waze på Android Auto!
Og i biler, der understøtter Wifi, kan Android Auto trådløst projicere sig selv i disse infotainmentsystemer.
Hvornår sker alt dette? Vi har ingen idé. (Android N frigives alligevel ikke før det halve år). Så sid stram med begge hænder på rattet, og hold dine øjne på vejen.
