Indholdsfortegnelse:
Distraheret kørsel er værre, når din enhed altid er ude og altid er tændt
Gør ingen fejl - vi er temmelig psyket om Android Wear her på AC. Vi ser potentialet, den måde, den kan ændre den måde, du bruger din Android-smartphone på, og hvor praktiske ting kan være, når den info, du har brug for eller ønsker, er ved slutningen af din arm. Men vi ser også nogle problemer, der skal løses af både de mennesker, der fremstiller den nye hardware, såvel som de personer, der bruger den.
Den største, efter min mening, er et spørgsmål om offentlig sikkerhed. Android Wear gør det endnu lettere at tage øjnene væk.
Selv lovgivere har et acceptabelt niveau af distraktion
Vi er alle mest ansvarlige mennesker her. Vi ved, at når vi kører, skal vores opmærksomhed altid være på vej. Selvfølgelig er vi også hykler af en slags - hvem har ikke skiftet radiostationen eller nået efter en flaske vand, mens vi sad ned ad vejen i hastigheder hurtigt nok til at gøre alvorlige skader, skulle vi ramme noget eller nogen? Vi ville lyve, hvis vi sagde, at ingen af os nogensinde har lade noget andet end vejen foran os fange vores opmærksomhed.
Men ikke alle distraktioner er ens. At trykke på en knap på rattet for at skifte radiostation eller sporet på en CD er ikke det samme som at læse avisen eller spille Angry Birds på din tablet. Selv de lovgivere derude har et acceptabelt niveau af distraktion, og de fleste steder kan du trykke på en knap på en Bluetooth-højttaler, mens du f.eks. Kører og stadig have kontrol over køresituationen i deres øjne. Vi er enige. De af os, der kører meget, bruger sandsynligvis Bluetooth til at tage opkald eller høre beskeder, og synes, det er en god mellemvej mellem 100 procent fokus på vejen og kørsel distraheret og farligt.
ikke alle distraktioner er ens
Android Wear er dog ikke en Bluetooth-højttaler. Det er en lysende skærm, hvor du ikke kan undgå at bemærke den, og den vibrerer for at sikre dig, at du ved, at den ønsker opmærksomhed. Når det kræver, at du ser på det, ser du næsten ud af instinkt. Det surrer på dit håndled, fordi du fortalte det, at det brummer, når der sker ting, som du synes er vigtige. Hvis du giver efter og tager et kig, bliver du nødt til at røre ved, stryge og læse. Denne kombination mens bag rattet fører til dårlige resultater i sidste ende.
Jeg vil ikke trække fra den personlige ansvarfaktor her. Hver eneste af os, der bruger Android Wear, er fuldt ud i stand til at ignorere det, mens vi kører. Hvis vi ikke gør det, sætter vi os selv og andre i fare. Jeg vil tro, at vi alle føler det, og vi tapper aldrig, stryger og læser en anmeldelse på vores ur, mens vi kører. Men jeg ved, at det ikke er sandt.
det er op til hver af os at politi selv
Producenter og Google er nødt til at opbygge en slags kørestilstand i Android Wear og fjerne denne fristelse. Jeg har sagt den samme slags ting om Google Glass. Medmindre du gør det let at stoppe med at distrahere folk bag rattet, vil nogle mennesker blive distraherede bag rattet. Faktisk ville jeg meget gerne se en udvikler bygge en biltilstand app til Wear, der dræber underretninger og kun viser tiden eller et hastighedsmåler, så hvis vi ser på vores ur, vil vi ikke se noget markant.
Måske er sådan noget i værkerne hos Google, eller tredjepartsudviklere har et svar i værkerne, og vi har bare ikke hørt om det endnu. Måske ikke. For øjeblikket er det op til os hver for os at politiføre os. Hvis du bare ikke kan hjælpe med at se, når den lille kasse på dine håndled kræver det, skal du tage det af og sætte det i din bils konsol eller handskekasse.
