Logo da.androidermagazine.com
Logo da.androidermagazine.com

5 ting, jeg lærte at rejse med oneplus 5

Indholdsfortegnelse:

Anonim

Som en person, der skal rejse med masser af smartphones for at udføre sit job, kan man vælge en hvilken som skal bruges som din primære enhed på en rejse. Intet tester en telefon til dets grænser som rejser, hvor du skubber telefonens lager, batteri, kamera og andre funktioner hårdere end nogensinde.

Denne gang, da jeg starter en fire-ugers stint i Taiwan, har mit valg af enhed været OnePlus 5, og det har allerede været en interessant oplevelse.

1. 128 GB udsletter totalt lagringsangst

En del af min før-rejse øvelse er at indlæse det udstyr, jeg skal bruge, med musik, podcasts og måske endda det lejlighedsvise tv-show. Så mens jeg er i udlandet, er chancerne for, at jeg vil tage flere fotos, end jeg ellers ville gøre. Dette er begge ting, der hurtigt spises i en telefons indbyggede opbevaring.

Ganske vist har standard 6/64 GB OnePlus 5 sandsynligvis mere end nok lagerplads til langt de fleste mennesker, men for mig skubber 128 den forbi det punkt, hvor lagerplads aldrig kommer til at være et problem.

Lige nu, et par dage på en tur på flere uger, har min OnePlus 5 stadig en kæmpestor 85 GB lagerplads tilbage. Femogfirs gigabyte.

I modsætning hertil ville min stakkels 32 GB Pixel XL være nødt til konstant beskæring - gå gennem Google Play Musik og rationalisere, hvad jeg faktisk har brug for at have downloadet lokalt, og fjernelse af mine lokale sikkerhedskopier af billeder i Google Fotos.

OnePlus 5's næsten overdreven mængde lagerplads betyder også, at jeg heller ikke mangler en SD-kortslot. Og desuden er UFS 2.1 langt hurtigere end nogen microSD derude.

2. Telefotobilleder er sjove, men hovedkameraet har brug for noget arbejde

Som jeg har sagt før, har jeg haft blandede følelser på OnePlus 5s kameraopsætning. Manglen på OIS i hovedkameraet rammer ydelse med svag belysning hårdt, og selv under dagslys kan telefonen udjævne billeder med slør i bevægelse (og aggressiv støjreduktion og skærpning). Jeg føler heller ikke den dedikerede portrættilstand, som har ret dårlig kantdetektion.

Når det er sagt, kan hovedkameraet fange slående billeder med stort dynamisk rækkevidde og - med hjælp fra en stabil hånd - en anstændig mængde fine detaljer.

Se dette indlæg på Instagram

Sup Neptune ♆⛲???????? #berlin #tyskland #neptune # fontæne #stelefoto # oneplus5 #neptunbrunnen

Alex Dobie (@alexdobie) den

Jeg har også det sjovt med telekameraet. Det er heller ikke så godt i svagt lys, så telefonen skifter til en digital zoomafgrøde fra hovedsensoren i mørkere scener. Men under de rigtige forhold kan du optage fotos med flere detaljer, selv end iPhone 7 Plus's zoomkamera.

Se dette indlæg på Instagram

✈???????????? # oneplus5 #shotononeplus #telephoto # 2x #airborne #wing #air #airplane #taiwan #hsinchu #travel

Alex Dobie (@alexdobie) den

Et godt eksempel på dette er den gamle klassiker, flyvinduet blev skudt. Denne form for foto er udfordrende til det bedste af telefonkameraer, og nogle specifikke fly gør tingene ikke lettere. OnePlus 5s zoomobjektiv hjælper med at bringe fjerne landemærker på jorden i fokus med slående resultater.

3. Dual SIM er vigtigt i nogle lande

Mange mennesker overser OnePlus-telefoner 'dual-SIM-funktion, men det kan være en enorm bekvemmelighedsfaktor, når du rejser. I Taiwan har for eksempel ingen britiske luftfartsselskaber med rimelig dataroaming bundtet, og lokale SIM'er er billige med ubegrænsede data.

En stor grund til, at jeg har brugt OnePlus 5 som min hovedenhed på denne rejse, er dens dobbelte SIM-kapacitet - jeg kan forblive kontaktbar på mit hovednummer, mens jeg ikke betaler £ 20 for at bruge roamingdata i 90MB-bunker.

Mere: Alt hvad du har brug for at vide om dual SIM på OnePlus 5

4. Det er tid til en lysere skærm

OnePlus har ikke opgraderet sin skærm siden sidste år, og det er stort set fint. Der er en klar forskel i billedkvalitet sammenlignet med f.eks. En Galaxy S8, som du forventer, når du betaler $ 300 mindre for telefonen.

Men et område, hvor jeg virkelig har savnet S8's top-of-the-line AMOLED er udendørs synlighed i stærkt sollys. Under ekstremt lyse forhold - som den slags du får her i Taiwan midt i sommeren - kan S8 rampe op til omkring 1000 nits takket være sin sollys-synlighedstilstand, som er en del af funktionen til automatisk lysstyrke. Der er ingen tilsvarende funktion på OnePlus 5, og derfor har jeg ofte været tilbage med at myse på et knap synligt display på lysere dage.

Mere end hele jelly-rullende kerfuffle - som jeg absolut ikke er interesseret i - skærmens lysstyrke er sandsynligvis min største funktionelle greb sammenlignet med de dyrere flagskibe, der er tilgængelige. Det er et eksempel på et reelt kompromis for at ramme det lavere prispunkt.

5. Hver telefon skal have Dash Charge

OnePlus er en af ​​de få producenter, der kan prale med ekstrem hurtig opladningsteknologi. (Blandt de andre er ikke-call-it-a-moderselskab Oppo og rival Huawei). Dash-opladning er ikke nyt, men det er stadig en enorm standout-funktion for virksomheden og dets telefoner, der saftes op ved 4A / 5V til hurtigere påfyldninger, der genererer mindre varme i processen.

Det er især nyttigt, hvis du har brug for at genoplive en markering OnePlus 5 efter en dag med fotografering, bundning og beskeder - eller hvis du har brug for en hurtig genopfyldning under en layover i en lufthavn. Efter en otte-timers flyvning bestående af on-and-off podcast-lytning og beskeder over flassende Wi-Fi-in-flight, var mit batteri på omkring 40 procent. Og i den tid, det tog at bestille og spise et hurtigt måltid i Dubai lufthavn, var det tilbage op til 90 procent - overgå Qualcomm Quick Charge 3.0-enheder, jeg har brugt i fortiden.

Jeg er forbløffet over, at flere virksomheder ikke skubber mod denne nye standard for endnu hurtigere hurtigopladning, fordi det virkelig ændrer den måde, du bruger din telefon på. Indtil videre under denne rejse har jeg ikke tænkt så meget på at oplade OnePlus 5 natten over, fordi det er så hurtigt at oplade, at det næsten altid kan oplades for fuld i den tid det tager mig at være klar om morgenen.