En af de sejeste ting, vi har set på CES i år, har lige så meget at gøre med en telefon, der vejer kun 169 gram, som det gør med et elektrisk køretøj, der vipper skalaerne til 3.500 pund. Chevrolet Volt - et plug-in, hybridelektrisk køretøj, der vil være tilgængeligt senere på året -, kommer længe med en trio af mobile apps (Motorola Droid, BlackBerry og iPhone), der giver dig total kontrol over opladning af bilen fra din lomme, takket være en app fra OnStar.
For nu kan du prøve appen på Droid på OnStarMobileDemo.com. Og efter pausen er vores hands-on med en spændende måde at grønne dit liv fra din mobiltelefon (Læs iPhone Blogs hands-on her), plus video og en række fotos.
Lad os indse det: En af de mest uhyggelige ting for mange mennesker, når vi bevæger os ind i "fremtiden", er at give op kontrol. Og det fortsætter, når vi går fra en alder af fossile brændstofbiler til hybrider til altelektrik.
Meget enkelt sagt, plug-in-hybrid Chevrolet VOlt er en elbil, der tilsluttes dit hjemmets elicitetsnet, enten de 110 volt, du er vant til, eller en mere robust (og dermed hurtigere opladning) 220 volt. Med en fuld opladning (ca. seks timer) bliver det ca. 40 miles. Det er ingen lille bedrift. Men hvor Volt, der vil kunne købes senere på året for mindre end $ 40.000, virkelig skinner er med dens integration med mobiltelefoner - Motorola Droid, iPhone og BlackBerry.
Med mobilappen styrer du hvornår og hvordan volt oplades. Vil du have, at det saftes sent om aftenen efter de maksimale brugstimer? Intet problem. Planlæg det direkte fra din Droid. Glemme at tænde for opladningen? Igen, let som tærte. Kuglepunkterne til mobiltelefonappen fra OnStar:
- Vis ladestatus.
- Fortæl volt til "Oplad nu", eller planlæg en opladningscyklus.
- Vis batteriets opladningsniveau, elektriske og totale intervaller.
- Indstil gittervenlige (off-peak) opladningstider for når satserne er lavest.
- Send tekstbeskeder eller e-mail-underretninger om opladningspåmindelser, hvis et gebyr blev afbrudt, eller når køretøjet er fuldt opladet.
- Viser hastighed miles pr. Gallon, kun elektrisk miles (når den ikke bruger benzin) og kilometertælleraflæsninger.
- Viser MPG, elektriske miles og miles kørt til sidste tur og levetid.
- Start køretøjet fjernt - til at opvarme eller køle ved hjælp af elnettet i stedet for bilens batteri eller benzinmotor.
Og det hele kommer fra en app, der i øjeblikket kun er i demostatus. Ikke dårligt, ikke? Nedenfor er demonstrationen, vi fik på CES fra Onstar's Paul Pebbles. (Video med tilladelse fra TiPBs Rene Ritchie.)
