Indholdsfortegnelse:
Se nærbillede af Moto 360
En anden nyudgivet gadget betyder, at det er tid til at komme USB-mikroskopet ud og se nærmere på de ting, der gør det til det det er. Denne gang er det Moto 360, og der er nogle pæne ting man kan se, når man kommer tæt på.
Hvad der ligner bare et rundt stykke rustfrit stål på en subtil sort læderrem er faktisk sammensat af nogle præcisionsdele såvel som nogle dele, der ikke vil holde op så godt som vi vil have dem til. Jeg ser på dig, ridset plast tilbage på et ur, der kun er tre dage gammelt …
Lad os alle kigge godt på skærmen, konstruktionen, sensorer og de samlede dele og stykker (både godt og dårligt) på den nyeste Android Wear-enhed og se, hvad der får den til at krydse.
Skærmen
Der er gjort meget at gøre omkring skærmen på 360. Ikke fordi den er rund, men fordi den ikke er AMOLED og har en lavere pixeltæthed (205 ppi) end LG G Watch og Samsung Gear Live, med 240 ppi og 278 henholdsvis ppi. Ved "normale" visningsafstande vil du undertiden bemærke en smule pixelering. Når du har et skærmelement, som den anden hånd på et urflade, kan det i en underlig vinkel se lidt ujævn ud.
Når du kommer tæt på, bemærker du virkelig pixelene. Men så gør du det igen på de andre Android Wear-enheder, når du også kommer så tæt på. Moto 360's 320 x 290 IPS LCD har en fuld stribe RGB-arrangement (som forventet fra en LCD) og er dækket af Gorilla Glass. Indtil videre er det holdt op med at jeg har det på hele dagen og hele natten. Nogle gange ser jeg pixels og ønsker, at de var mere tæt, men i det store og hele vil jeg ikke klage.
Det ydre glas har en skrå kant, og når som helst du kan se gennem en skrå brydning kommer i spil. Det meste af tiden vil du aldrig bemærke det, men når en meddelelse med en masse tekst kommer ind, sig for Gmail, kan undertiden fastholdelsen fange teksten, og ting kan se lidt underligt ud. Den eneste måde at løse dette på ville være at få siderne af glasset tildækket, og vi tager faset hver gang, når vi får det valg.
Sensorerne
Ud over de normale interne sensorer, vi forventer på enhver Android-enhed - som et gyroskop og bevægelsessensor - har Moto 360 to brugervendte sensorer, som vi kan se på. Ovenfor ser du den eksterne belysningssensor. Dette er grunden til, at den sorte bjælke er i bunden af 360-skærmen, fordi et eller andet sted var nødvendigt for at anbringe den dunne ting, så den kan se, hvor lyse eller hvor svage dine omgivelser er. Moto valgte at klippe 3/32 af en tomme af skærmen fra i bunden af radius kontra at sætte en ramme helt rundt på skærmen. Og dette har folk, der kæmper om flade dæk over hele internettet. Det er ikke så dårligt med et sort ur ansigt, men der er ingen måde, du ikke vil bemærke det. Anyhoo, her er udskæringen i panelet og den lille optiske sensor, der fik det til at ske. Udskriv det og brug det som et darttavle, hvis du har brug for det.
Omkring ryggen, hvor det kan hvile mod dit håndled, er den optiske hjertesensorgruppe. Den bruger lette og små modtagere til at få den nøjagtige farve på din hud. Når dit hjerte pumper (skubber), skyller din hud nogensinde så lidt rød. Når det pumper for at trække, forsvinder det røde farve. Disse små sensorer læser det og bruger det til at holde styr på dit hjerteslag. Samsung og LG bruger begge noget lignende på deres Android Wear-ure, og de gør alle et retfærdigt job, hvis de er nøjagtige. Hvis du bare har brug for at vide, hvornår du har nået et hjertemål, mens du træner, er de gode. Hvis du er en hjertepatient, der har brug for et nøjagtigt antal slag pr. Minut, skal du ikke stole på dit smartur uden at tale med din læge.
Byggematerialerne
360 er et temmelig godt bygget stykke 316L rustfrit stål, Gorilla Glass og rigtig flot læder. Alt undtagen bagpå, som er klar plast designet til, at en trådløs Qi-oplader kan bruges - der er ingen porte på Moto 360, så du slutter ikke noget til. Gorilla Glass-frontdækslet sidder omkring 1/32 på en tomme over stållegemet, og som vi så ovenfor har en skrå kant langs hele radius. Jeg kan ikke finde nogen mangler i afskæringsskåret ved 200x forstørrelse, og jeg er ikke i stand til at hænge et par af min kones lacy silkeunderstykke på det. "Lommerne" (på grund af manglende bedre betegnelse), hvor stroppefesterne er firkantede, og mens 90-graders kant er let at føle, er intet skarpt.
Remmen fastgøres med standard 22mm fjederstænger, men som vi har set, skal stroppen du bruger være tynd nok til at passe ind i lommen. Det er ikke helt proprietært, men du bliver nødt til at være lidt selektiv, når du vælger en erstatningsrem. Heldigvis er læderbåndet, der fulgte med 360, et af de bedste, du finder til et almindeligt læderbånd. Det kommer fra Horween Leather, som er det samme sted, der forsyner ryggen til den nye Moto X. De har også produceret læder til urremme, sko og tegnebøger og lignende i årevis. Syningen ser godt ud under forstørrelse, og spændet ser ud som om det er lavet af den samme 316L rustfri som urhuset.
Det eneste problem, jeg ser, er med plastbagsdækslet. Efter blot et par dages brug er det allerede ridset ret dårligt. Jeg bruger heller ikke min 360 som slibeblokke. Det har enten været på mit håndled, på opladeren eller på mikroskoppladen for billeder i dag. Nu vil disse ridser ikke skade noget, og du kan næppe se dem med det blotte øje, og de er på bagsiden af uret, hvor de slet ikke er synlige. Jeg vil bare ikke have, at mit dyre smartwatch skal blive ridset op på bagsiden.
Moto 360 er bestemt ikke for alle. For den sags skyld er ingen smartwatch af nogen art. Men vores nysgerrige side måtte se på et par ting og forhåbentlig besvare et par spørgsmål om, hvad vi ser der.
