Amazon ekko auto anmeldelse: hovedsagelig meningsløs, i det mindste for nu

Indholdsfortegnelse:

Alexamobile
Amazon Echo Auto
Den gode
De dårlige
Amazon Echo Auto Hvad jeg kan lide
Amazon Echo Auto Hvad jeg ikke kan lide
Amazon Echo Auto Skal du købe det?
Alexamobile
Amazon Echo Auto

Næsten et år er gået, siden Amazon første gang annoncerede, at det ville lægge en sød lille kasse i din bil, så du kunne få adgang til Alexa, når du kører. Det har været et langt år for Echo Auto, der havde over en million forudbestillinger næsten natten over et tilbehør på $ 50, som har været forsendt på en bisarr invitation, der kun var invitere siden den meddelelse. Amazon ser kun ud til at gøre disse tilgængelige for dem, der er dybt inde i Alexa-økosystemet, og fra et par måneder siden også gøre det, så du kan købe en til halvdelen af dens ini-pris.

Med et år med udvikling, hvoraf kun halvdelen omfattede tid til tredjepartsudviklere til at drage fordel af Alexa Skills for Automotive-guiden som en hjælpsom hjælp, sigter Echo Auto at være din go-to stemmeassistent, mens du kører. Men for at gøre det, er Alexa virkelig nødt til at begynde at lege med de andre ting i min bil. Og det ser ikke ud til at ske.

Alexamobile

Amazon Echo Auto

Alexa er ikke klar til bilen.

Uden aktiv navigation, begrænsede musikindstillinger og meget få bilvenlige færdigheder ombord, er det svært at anbefale Echo Auto. Hvilket er en skam, fordi hardwaren absolut ødelægger alt, hvad enhver telefon vil være i stand til, når det kommer til stemmediktat eller nøgleord, der udløses i en bil.

Den gode

Fantastisk gode mikrofoner
Lille nok til at trække sig væk
Bluetooth og 3, 5 mm stereo-forbindelse
Død enkel opsætning

De dårlige

Ingen aktiv navigation
Intet samarbejde med andre apps på min telefon
Oftest begrænset til Amazon-tjenester
Multi-bruger support mangler
Inkluderet Vent Clip suger

Amazon Echo Auto Hvad jeg kan lide

Som alt sammen med Echo-branding på det, er den første ting, jeg bemærkede, mikrofonerne. Otte huller pryder toppen af dette lille tilbehør, som er jævnt fordelt over det søde lille ansigt på toppen af et stykke plast, der ikke er meget større end en pakke gummi. Og i tråd med Echo-udseendet kan det ikke være enklere at konfigurere. Du giver det strøm, åbner Alexa-appen på din telefon, og når de to først ser hinanden, begynder resten af opsætningen. Fordi hver bil og stereoanlæg er lidt anderledes, er der faktisk meget vanskeligt her med at sikre, at dette system fungerer for alle, men Amazon kommer nærmere end noget selskab jeg har set. Hvis din bil ikke har Bluetooth, er der et 3, 5 mm-kabel til ekstraindgangen. Hvis du har Bluetooth, går alt direkte gennem din telefon.

Jeg vil sandsynligvis stoppe med at blive imponeret over, hvor gode Amazons mikrofonarrays er på et tidspunkt, men klart i dag er det ikke den dag.

Det er her mikrofonerne er særligt interessante. Hvis du har Bluetooth, er Echo Auto nu tilsluttet din stereo via din telefon, hvilket betyder, at der er en Bluetooth-forbindelse fra Echo til telefonen og derefter overfører denne forbindelse fra telefonen til stereohøjttalerne. Dette introducerer naturligvis latenstid. Og da hver bilstereo Bluetooth-forbindelse er lidt anderledes, er der en måde manuelt at justere latenstid mellem Alexa, der hører dig og reagerer.

I enhver anden situation ønsker du, at der skal være så lidt latenstid her som muligt, men når det tager 500 ms for Alexa vågne lyden for at nå dine højttalere, kan latens være en god ting. Du siger "Alexa", og det føles ikke, som om der er en forsinkelse mellem det hører dig og udfører en handling, fordi den latenstid faktisk var i begyndelsen af interaktionen, og du bemærkede det ikke rigtig, fordi du havde travlt med at tale. Og ja, som du kan se på billedet, er der et velkendt blåt lys for at fortælle dig, at Alexa lytter.

Echo Auto-mikrofonarrayet behøver ikke at konfigureres som andre Echo-mikrofoner, for selv i store biler er du aldrig mere end et par meter fra stereoen. Så i stedet for at være indstillet til at høre dig på afstand, lytter disse mikrofoner efter dig gennem andre lyde. Med vinduerne nede, eller i en bil med en særlig høj motor, og selvfølgelig med lydstyrken op og høj, hørte Echo Auto min stemme uden at jeg havde brug for at råbe. Jeg vil sandsynligvis stoppe med at blive imponeret over, hvor gode Amazons mikrofonarrays er på et tidspunkt, men klart i dag er det ikke den dag.

På grund af Echo Auto's størrelse og form, kan du virkelig placere det hvor som helst. Min ordre fulgte med en udluftningsklemme for nem adgang, men den kan placeres hvor som helst. Og med de to knapper på toppen for enten at dræbe mikrofonerne eller manuelt kalde Alexa, er der en klar fordel ved at have det et sted inden for rækkevidde. Selvom du er som mig og ikke har brug for at se Alexa-bekræftelseslyset for at vide, at det lytter, kan du sandsynligvis slippe af sted med at opbevare denne ting ud af synet og stadig have den perfekt brugbar.

Amazon Echo Auto Hvad jeg ikke kan lide

At tage en Amazon Echo fra dit hus og opsætte den i din bil med din telefon som en dataforbindelse til den Echo er en temmelig fjollet idé. Denne ekko er ikke lavet til bilen, og de funktioner, der gør det nyttigt og underholdende i stuen, vil ikke være så nyttigt, når du kører. Selv hvis du er 100% i Amazonas økosystem, og du bruger Alexa som din købmand og to-do lister, er der masser af ting, du gør i en bil, der har brug for bilspecifikke funktioner.

Desværre har Echo Auto meget få af disse funktioner, og fra et softwareperspektiv er bare en Echo fra dit hus flyttet ind i din bil. Hvilket stinker.

Hvis du kører ind i bilen og siger "Alexa, naviger mig til arbejde" vel vidende, at du har givet Alexa-appen din arbejdsadresse, vil din Echo Auto ikke gøre noget. Det har ingen navigationsvejledning: den åbner ikke Google Maps for at dele disse oplysninger, så den fortæller dig nej og går videre med dagen. Hvis du beder om en trafikrapport, er Echo Auto dog alt for ivrig efter at hjælpe dig med det. Og hvis du beder om den nærmeste tankstation, vil Alexa fortælle dig om dem, der er i nærheden, baseret på GPS'en fra din telefon. Hvilket er næsten nyttigt. Næsten.

Amazon er vant til at bygge noget og have udviklere høstet støtte på det, fordi så mange mennesker bruger Alexa.

Vil du lytte til noget musik? Du får Amazon som standard, men der er også support til Sirius, Spotify eller Apple Music. Men på ingen af disse ting får du adgang til den fulde app, kun de Alexa-venlige kommandoer. Du kan f.eks. Bede om at afspille din Discover Weekly, men den fulde liste over kommandoer er begrænset. Og selv da udfører appen på din telefon ikke den tunge løft her, selvom dine telefonoplysninger bruges.

Det er Spotify som præsenteret af Alexa; din telefonskærm gør intet i denne proces. Og hvis jeg ønskede at lytte til podcasts eller lydbøger fra apps på min telefon, var jeg nødt til at nå ned og få fat i min telefon. Selv hvis jeg allerede spillede lyd fra disse kilder, kan jeg ikke få Echo Auto til at sætte de andre apps på pause, selvom pause og afspilning er de to ting, bogstaveligt talt ethvert Bluetooth-tilbehør nogensinde kan administrere med lidt indsats.

Så let som alt dette er at konfigurere, går det hele væk, så snart jeg ikke er i bilen. Jeg deler min bil med min partner, hvilket betyder, at hvis han vil bruge Alexa, skal han have appen og opsætningen installeret på sin telefon. Hvilket ikke er en stor aftale, men hvis vi begge er i bilen, har Echo Auto ingen anelse om, hvad de skal gøre, og er kun standard til den sidste tilsluttede telefon. Mellem at ikke kunne bruge det overhovedet og derefter ikke kunne bruge det automatisk, selv når han var i bilen, fordi min telefon var tilsluttet, og vi bruger forskellige apps til ting, var den samlede oplevelse slet ikke glat.

Endelig udluftningsklemmen. Jeg er ikke en stor fan af disse ting til at begynde med, men den, Amazon tilbyder med sin Echo Auto, gjorde det to dage i det varme Maryland-sommervejr, fordi limet, der holder kabelarrangøren, smeltede og blev ubrugeligt. Selvom min udluftningsstil var på listen over understøttede, var forbindelsen til min udluftning i bedste fald akavet og havde en tendens til at vingle meget. Dette er ikke noget, jeg vil bruge med vilje, og jeg håber, Amazon kommer med nogle alternative monteringer.

Amazon Echo Auto Skal du købe det?

Lige nu? Nej. Faktisk helvede ikke. Amazon har arbejdet med dette i et år nu, og det er intet i nærheden klar til masseforbrug. Jeg spørger måske for meget her, men hvis denne ting bruger min telefon til data, vil jeg have, at den skal have mere adgang til de ting, jeg regelmæssigt bruger på min telefon. Det er ikke urimeligt at ønske at få adgang til mit kortsystem på min telefon, og have Alexa være endda slags opmærksom på, at dette skulle understøttes for at arbejde i de fleste biler. Dette formodes at være et billigt alternativ til Android Auto og CarPlay, men det er næppe et alternativ til den $ 7 Bluetooth-dongle, jeg bruger i minivan.

2 ud af 5

Alt dette er der, der er så meget potentiale her. Mikrofonerne på denne ting er utrolige, og Amazon har helt klart de rigtige ting på plads til nem installation. Men den dybere integration med mit liv skal være, hvad der sker dernæst. Amazon er vant til at bygge noget og have udviklere høstet støtte på det, fordi så mange mennesker bruger Alexa. Bilen er et andet økosystem, og Alexa skal tilpasse sig for at overleve her. Indtil det sker, er det ikke noget, jeg vil have i min bil.