Livet er ikke fair; heller ikke os-opdateringer - hvorfor en nylig undersøgelse ikke forudsiger fremtiden

Der er blevet gjort meget hubbub denne uge over en undersøgelse fra Computer World, der sporer hvilke telefoner der er blevet opgraderet til Froyo, og hvor lang tid det tog dem at modtage opdateringen.

Her er dog en lille hemmelighed: Det er alt, hvad det gør.

Misforstå os ikke, det er pænt udført med lette at læse diagrammer og rå data, som selv denne matematiske flunky kan forstå. Men det forudsiger ikke fremtiden.

Skub på alt det, du ønsker - du kan ikke se på de rå data eller søjlediagrammer og forudsige, om din telefon mere sandsynligt bliver opgraderet, eller hvilket luftfartsselskab der er mere sandsynligt at opgradere en telefon i fremtiden.

Crazy talk, vi ved. Men vi forklarer efter pausen.

Den undersøgelse, vi henviser til, er ComputerWorlds "Android-opgraderinger: Hvilke bærere kan du stole på." Og "Hvilke producenter kan du stole på?" Sjove titler. Træk bestemt i hjertestrengene. Fordi vi alle ønsker at stole på vores transportør og producent, ikke? (Hvis der er nogen derude, der tror, ​​de kan stole på deres transportør til at gøre andet end at prøve at tjene penge, har jeg nogle ejendom ved vandet i Kansas til at sælge dig.)

Der er opgraderinger, og så er der opgraderinger, tilsyneladende …

Metodologien til denne undersøgelse er, selv om den ser ud til at være forsvarlig, alt andet end. Overvej dette fra producentens rapportkort:

Der er en million måder, du kan analysere Android-opgraderinger på. Nogle telefoner blev for eksempel opgraderet mellem juni og december 2010 - men kun til Android 2.1. Da disse beslutninger blev truffet på trods af det faktum, at Android 2.2 var let tilgængelig, tager jeg ikke med dem i denne analyse som fulde forpligtelser til Android-opgradering.

Ah, så fabrikanter opgraderede telefoner, bare ikke alle til Froyo (og nogle flere gange). De skulle ikke regne som opgraderinger, ikke? AT&T var blandt de første til at frigive en løsning til Galaxy S GPS bug. Men det betyder ikke noget her? Jeg skulle ikke "stole på" en producent og en udbyder til at rette og forbedre mellem større versionudgivelser? Men af ​​en eller anden grund blev det ignoreret. (Sandsynligvis fordi disse opdateringer er sværere at holde styr på.)

Så titlen på hele projektet skal være "Hvilken producent / transportør kan du stole på for at opgradere til Froyo, " ikke "… for at opgradere din telefon" eller bare "tillid" generelt. Der er en ret stor forskel der. (Desuden ignorerer ikke de regionale luftfartsselskaber ikke kun et stort antal enheder, men enheder, der er blevet opgraderet til Froyo.)

Nogle lande er mere troværdige, tilsyneladende …

ComputerWorld taler endvidere opgraderinger fra producenter / luftfartsselskaber i USA, ikke over hele verden. Der er også en stor forskel der og en temmelig stor uoverensstemmelse. Brug vores eksempel fra den nyeste Android Central Podcast: Galaxy S er blevet opdateret til Froyo i Canada. I Storbritannien. Og sandsynligvis mange andre steder, jeg ikke engang ved om. Men det er ikke taget i betragtning i undersøgelsen.

Ikke alle telefoner er værdige til en større opgradering …

Vi har sagt det før, og vi siger det igen. Du får det, du betaler for. Og det er ubehageligt at foregive, at alle telefoner er ens, at alle er værdige til at blive opgraderet til Froyo. Alle telefoner blev ikke oprettet ens. Skal Motorola Cliq eller Devour have den samme vægt knyttet til den i ComputerWorlds "undersøgelse" som Droid ved bestemmelse af Motorolas ansvar (skattepligtig, moralsk eller på anden måde) med hensyn til at sikre, at den opgraderes til Froyo? Absolut ikke.

Telefonerne i "undersøgelsen" skal skaleres efter, hvor sandsynligt man mener, at de skal opgraderes. Nej, det er ikke meget objektivt - men det er realistisk. Og det er hvad transportører og fabrikanter skal gøre. Livet er ikke fair, og heller ikke er smartphone-opgraderinger. Det er faktisk konklusionen, som Raphael når, og det er noget, vi har sagt i flere måneder. Men hvorfor lade sund fornuft stå i vejen for et smukt diagram?

Del skylden og lægger vægt på udgivelsesdato …

Og opgraderinger findes ikke i et vakuum. I USA er det alligevel et nødvendigt onde, at luftfartsselskaberne spiller en vigtig rolle i opgraderingsprocessen i betragtning af al den crap, de tvinger til ROM'erne i første omgang. Tag Galaxy S-eksemplet igen (og dette er noget, vi diskuterede under podcasten). Hvad er fællesnævneren i USA's telefoner? endnu ikke har Froyo? De er alle sammen med amerikanske luftfartsselskaber.

Og alt dette gælder også for rapportørens kort. Selvfølgelig har AT&T de færreste opgraderinger til Froyo - det har også de færreste telefoner, der er det værd (for ikke at nævne det mindste antal Android-telefoner generelt).

Senere udgivelsesdatoer er også overdrevne fordømmende i denne "undersøgelse". Det tager længere tid at opgradere Samsung Continuum, da det blev frigivet - i midten af ​​november. Samsung og Verizon har brug for lidt tid til, at telefonen kan slå sig ned med offentligheden, til at måle, hvordan den sælger, hvilke bugs der først vises, og sandsynligvis en række andre faktorer. Så igen, bør det vægtes lavere i forventningen om at modtage Froyo i midten af ​​januar 2011.

Du betaler, og du ruller terningerne …

Er det mere eller mindre sandsynligt, at en telefon modtager en opdatering baseret på dens operatør eller producent? Absolut. De HTC-telefoner, der er blevet opgraderet, blev fra starten forudsagt at blive opgraderet. (Selvom Sprint Hero gik glip af. Gå figur.) Og de HTC-telefoner, der er blevet opgraderet, findes på Verizon, T-Mobile. Sprint (og den bærereutrale Nexus One). Den asiatiske version af HTC Aria (tilgængelig på AT&T i USA) er blevet opdateret til Froyo. Her? Ikke så meget.

Men hvordan vil du gerne være Xperia X10 på AT&T - tale om en dobbelt whammy, eh? Men at bruge X10s mangel på en Froyo-opdatering som en indikation af, om den nye Atrix mere eller mindre sandsynligvis vil blive opgraderet til Gingerbread, er latterligt. Forskellig hardware, forskellige software, forskellige operativsystemopdateringer. Forskellige stier helt.

Luftfartsselskaber og producenter er nødt til at veje en hel masse muligheder for at afgøre, om en telefon skal opgraderes. Og så er de faktisk nødt til at forberede, teste og implementere opgraderingen. Der er en begrænset mængde mennesker inden for en transportør eller producent til at gøre det. Vil din telefon blive opgraderet? Måske. Vil det blive opgraderet så hurtigt, som du vil? Nix. EVO- og Droid-lejrene var helt sikkert vokale, mens de ventede. Og når de først blev opgraderet? Den bjælkende hund vendte sig om tre gange og gik tilbage i dvale.

Vores råd, hvis en telefon tager længere tid, end du ønsker at blive opgraderet? Rot og find en dejlig brugerdefineret ROM.