Denne uge fester alle sammen over den endelige udgivelse af Android 5.1 til Droid Turbo. Det lyder ikke som en meget stor aftale, men husk, at indtil for et par dage siden kørte Turbo stadig Android 4.4 - det var brug for denne opdatering, dårligt.
Men et par dage efter, at jeg undrede mig over den nye software på min Turbo, var jeg klar over, at det ikke rigtigt betyder noget - telefonen tjener stadig sin primære funktion som den bedste mobile hotspot, du kan købe.
Du ser, når du bor og arbejder på Internettet, at have enheder, der kan holde dig tilsluttet, temmelig vigtige. Her hos Android Central er vi stort set altid online, og selvom du kan lave grundlæggende skrivning uden en forbindelse, kræver stort set alt andet hurtigt og konsekvent internet. Og vi er ikke altid hjemme eller på vores kontorer, vi er på farten - og det betyder mobildata til vores tabletter og vigtigst af alt bærbare computere.
Når du er velsignet med en bogstavelig bunke enheder at vælge imellem her, er det ikke svært at trække en telefon ud og bruge den som et hotspot, når du er ude af huset. Men jeg bruger ikke bare ting, der fungerer, jeg vil have den bedst mulige enhed, jeg kan have, og når det kommer til at have en telefon med perfekte mobile hotspot-evner er det stadig Droid Turbo.
Jeg bruger ikke bare ting, der fungerer, jeg vil have den bedst mulige enhed, jeg kan have.
Naturligvis er 3900 mAh batteriet i Droid Turbo en temmelig stor (bogstaveligt talt) del af hvorfor jeg stoler på det som et hotspot. Dette batteri er den samme størrelse eller større end dit gennemsnitlige dedikerede mobile hotspot-batteri, og betydeligt større end din gennemsnitlige telefon af samme størrelse (Moto X (2014) er kun 2300 mAh). Det betyder, at jeg kan affyre Droid Turbo som et hotspot i flere timer uden at bruge dets fulde reserver, selv med masser af netværkstrafik eller flere enheder tilsluttet på én gang.
Og når jeg er færdig med en dag med hårdt arbejde på farten, kan jeg stadig hente det og bruge det som en telefon, med software, som jeg faktisk kan lide og en størrelse, jeg kan administrere - og på grund af det enorme batteri, jeg ikke Det er ikke nødvendigt at oplade det for at fortsætte med at bruge det. Det betyder, at hvis jeg vil gå ud med kun en telefon (mindre gear på ryggen er altid godt), i stedet for en som en telefon og en anden som et hotspot, har jeg Droid Turbo tilgængelig som et valg at være begge dele.
Du kan ikke undersælge værdien af at have en telefon, der fungerer på flere luftfartsselskaber perfekt.
Desuden kommer Droid Turbo ud af kassen ulåst og i stand til at køre på både T-Mobile og AT&T, selvfølgelig ud over Verizon. Selvom det ikke er svært at finde en ulåst telefon, hotspot eller USB LTE-dongle, er du sandsynligvis begrænset til kun T-Mobile og AT&T på disse enheder. Når du starter med en kapabel enhed på Verizon, giver det dig friheden til at klæbe dig med Big Red eller vælge mellem to andre eller en række forudbetalte indstillinger. Telefonens radioer synes også top, uanset hvilken operatør du er på, matcher eller bedstager andre telefoner, der kører side om side på det samme netværk. (Og hvad med det seje SIM-kortslot? Intet værktøj kræves til at bytte SIM'er.)
Muligheden for at bytte SIM'er mellem luftfartsselskaber er ikke en stor aftale for de fleste, der har en operatør og holder sig med det - men igen, når det kommer til at have kun en enhed med mig, giver det endnu mere fleksibilitet i mine mobildatavalg afhængigt af hvor jeg rejser.
Af disse meget enkle grunde har jeg holdt - og vil holde - Droid Turbo rundt som en slags hjælpeprogram, der kan gøre det tunge løft for mig, når jeg er på farten. Det har et gigantisk batteri, der kan køre et hotspot i timevis uden at klage, det tager et SIM fra de tre største luftfartsselskaber i USA (og internationalt), og i slutningen af dagen er det stadig en god telefon, som jeg ikke ville have. ' har ikke noget imod at bruge, hvis jeg bare skulle have en enhed med mig.