Konceptet med at køre Android i biler er langt fra et nyt, til bedre eller værre. Saab skitserede dog i dag i en pressemeddelelse, hvordan de håber på at ændre landskabet med deres Android-drevne IQon-infotainment-system. Så hvordan præcist vil Saab ændre det? Som bemærket i pressemeddelelsen:
Saab vil bruge åbne API'er og tager føringen ved at lade Android-udviklere i samfundet oprette applikationer, der grænser sammen med godt over 500 signaler fra forskellige sensorer i køretøjet. Det være sig køretøjets hastighed, placering og kørselsretning, chaufførens arbejdsbelastning, girhastighed, rattevinkel, motorhastighed og drejningsmoment, indvendig og udvendig temperatur og mere. Selvom det ikke er tilgængeligt endnu, sættes IQon-systemet på en testflåde af Saab-køretøjer og vil blive demoet ved hjælp af Saab PhoeniX-konceptbil på Genève Motor Show i 2011. Fuld pressemeddelelse og video kan findes efter pausen for jer alle.
TROLLHATTAN, Sverige, 1. marts 2011 / PRNewswire / -
- Banebrydende bilkommunikationsplatform ved hjælp af Android-operativsystem
- Gør det muligt fleksibel opgradering og personalisering i bilens livscyklus gennem download af applikationer som en smartphone
- Baseret på banebrydende 'åben innovation' med tredjepartsudbydere og applikationsudviklere
- Testflåde på vejen med betaversion af IQon-systemet
Saab Automobile ændrer autoindustriens infotainment-landskab ved at engagere eksterne partnere i 'åben innovation' til udviklingen af sit nye IQon-infotainment-koncept ved hjælp af Googles Android-operativsystem.
Saab IQon leverer en helt ny brugeroplevelse til bilinfotainment, der kombinerer alt det bedste fra mobilbranchen med Saabs bilkendskab og innovative ånd for at skabe et infotainmentsystem til den næste generation af Saab-biler.
Brugere kan downloade en lang række applikationer, onlinetjenester og multimediefunktioner leveret gennem en Saab IQon-butik. Saab vil udstede tredjepartsudviklere med en API-applikationsprogrammeringsgrænseflade (API), der giver adgang til mere end 500 signaler fra forskellige sensorer i køretøjet. Disse måler for eksempel køretøjets hastighed, placering og kørselsretning, førerens arbejdsbelastning, gabhastighed, rattevinkel, motorhastighed og drejningsmoment, indvendig og udvendig temperatur, barometrisk tryk og solens position.
"Med Saab IQon er der ingen grænser for potentialet for innovation, " siger Johan Formgren, leder af Saab Aftersales og kommerciel projektleder for IQon. "Vi inviterer det globale Android-udviklerfællesskab til at bruge deres fantasi og opfindsomhed."
Saabs collegiale udviklingsstrategi - åben innovation - er en 'første' i bilindustrien og giver et hurtigere, mere effektivt og mere fleksibelt alternativ til den konventionelle, interne udvikling af infotainmenttjenester til køretøjer.
"Dagens kunder ønsker at være lige så godt forbundet i bilen, som de er på alle andre tidspunkter, " tilføjer Formgren. "IQon giver dem den praktiske, sømløse forbindelse, de nyder med smartphones, mens de tilføjer nye bilspecifikke programmer og tjenester."
IQon leverer en indbygget computerplatform i bilen med et modem, der automatisk opretter forbindelse til internettet, når bilens tænding er tændt. En 8-tommers berøringsskærm giver adgang til tjenester, herunder streaming af lyd og underholdning, online navigation og indbygget musiklagring.
Saabs 'åben innovation' -strategi giver det globale udviklingssamfund adgang til den fulde båndbredde for billaf kommunikation - infotainment, telematik, systemovervågning og diagnostik. På denne måde åbner det nye dimensioner i kundevalg til personalisering af in-car-tjenester. Selv applikationer, der er specifikke for bestemte lande, kan inkluderes.
"Vores åbne innovationsstrategi ved hjælp af Android-operativsystemet vil holde udbuddet af infotainment i bilen opdateret, " tilføjer Formgren. "IQon tillader infotainment-tjenester konstant at udvikle sig i løbet af en bils produktcyklus, i modsætning til nuværende in-car-systemer, der er løst nogle år, før en bil sælges og derefter forbliver statisk."
For at sikre, at høje kørselssikkerheds- og kvalitetsstandarder opretholdes, vil programmer fra softwareudviklere og applikationsudbydere blive evalueret og godkendt af Saab, før de stilles til rådighed for kunder gennem online Saab IQon-butikken.
IQon leverer også en platform for fjernkommunikation til og fra bilen med Saab-forhandlere, for eksempel ved hjælp af telemetri til at uploade køretøjsdata, udføre diagnosticering, levere serviceaftaler eller endda installere nogle indstillinger i bilen.
IQon-systemet vises for første gang i Saab PhoeniX-konceptbil på Genève Motor Show i 2011. En betaversion af IQon-systemet testes allerede med firmabrugere i en flåde af testbiler.
