En af funktionerne til Android Auto er løftet om en halvvægget have. Google styrer, hvilke apps der fungerer i Android Auto, og hvad der kan vises på skærmen for at skabe det mest sikre økosystem, hvor telefon og bil kan interagere. Som vi har set at udforske alle de tilgængelige apps til Android Auto, er dette ikke et perfekt system. Oven på den lejlighedsvise anvendelighedsfejl finder Android-brugere, der er vant til den åbne og modulære karakter af OS, hovedenhedens skærm mere end lidt begrænsende.
En vej omkring dette skulle altid ske, og det har det nu. Pioneer AVIC-enheder har fået deres sikkerhed fjernet og muligheden for at installere modded versioner af Android Auto på disse eftermarkedshovedenheder.
På et højt niveau er dette en enorm gevinst for forbrugere, der ønsker at gøre mere end producenten havde til hensigt med deres hardware.
AVIC Development Mod ændrer SD-kortets opførsel i hovedenheden, hvilket gør det muligt for noget kompatibelt at starte i stedet for fabrikssoftwaren. Dette betyder ikke kun, at Android Auto kan udvides med ting som temaer og alternative brugergrænseflader - det åbner også døren til at installere Android Auto på Pioneer AVIC-hardware, der oprindeligt ikke fulgte med den installeret. Det betyder også adgang til funktioner som Wifi, som muligvis er blevet deaktiveret af Pioneer i din enhed af en eller anden grund, der potentielt kunne blive tilgængelig for dig på et tidspunkt i fremtiden. Som det ofte er tilfældet med disse slags ting, er det op til modding-samfundet at synke tænderne ned i dette og se, hvad der er muligt nu, når alle de låste døre er blevet fjernet.
På et højt niveau er dette en enorm gevinst for forbrugere, der ønsker at gøre mere med deres hardware, end hvad producenten oprindeligt havde til hensigt. Potentialet for at føje Android Auto alene til andre enheder er fantastisk, især hvis det ender med at fungere problemfrit. Naturligvis åbner dette også en betydelig risikovej, især når du overvejer den ustabile historie med tredjeparts-rom'er, der er brostensbelagt sammen uden adgang til kildekoden. Potentialet for, at noget går galt, hvilket fører til, at en distraheret chauffør udfører triage, mens han udfører 65 km / h på motorvejen, skygges kun af potentialet for en mindre end velrenommeret installatør, der tilbyder dig en morderisk aftale på, hvad der nu er farligt usikkert og potentielt fuldt ud udnyttet eftermarkedsudstyr.
Der er ingen grund til at være bekymret for noget som den nylige Jeep-kapringdemo, der sker med disse Pioneer-enheder, men nogle af disse eftermarkedssæt kan tilsluttes en hel del mere end højttalerne. På meget den samme måde som en rodfæstet Android-telefon kan udnyttes, er dette in-car-system nu meget sårbart. Hvis du installerer noget som dette af dig selv, er der sandsynligvis ikke et ton at bekymre dig om. Hvis du får en anden til at gøre det for dig, kan alt ske. Du kan gå til AVIC411-fora for detaljer, og hvis du føler dig modig, er der et trin for trin for at afprøve tingene selv.
