Fra starten har Moto 360 været en af de mere populære Android Wear-smartur derude, og den opdaterede Moto 360 2015 har ikke bremset sin fart. Men de anstændige læder- eller stållinkbånd, som de 360 skibe med, er ikke præcis, hvad vi vil kalde "fitness-venlige". Så der er nu Moto 360 Sport, en iteration på den 42 mm store Moto 360, men med et design, der er lidt mere afstemt til at slå.
Forskellene her er mange, i det mindste udefra. På indersiden er 42 mm Moto 360 2015 og Moto 360 Sport praktisk taget identiske. Det samme 300mAh batteri, den samme 1, 2 GHz quad-core Qualcomm Snapdragon 400 processor, den samme 4 GB intern lagerplads og 512 MB RAM. Chip-klogt, der er lidt anderledes. Selvom dette ur pakker en GPS-chip indeni, så vil du være i stand til at deltage i kørselssporing, mens du er væk fra din telefon.
I stedet for en almindelig LCD-skærm bruger Motorola en "AnyLight Hybrid Display", der formodes at kunne fungere bedre under sollys.
Designmæssigt er der dog meget anderledes her. Displayet her er som før, 35 mm i diameter med en opløsning på 360x325, med den sorte "flade dæk" -stang nedenunder til lysstyrkesensoren for omgivelserne. Selve skærmen er dog anderledes. I stedet for en standard LCD bruger Motorola en "AnyLight Hybrid Display", en skærm, der siges at fungere både som en traditionel baggrundsbelyst skærm og som en frontbelyset reflekterende (tænk gamle skolefarve Palm PDA'er) til brug i sollys. Desværre er solen ikke kommet ud bag skyerne her, da vi modtog Moto 360 Sport i morges, så vi gemmer testning til en anden dag.
Denne skærm er dækket af Gorilla Glass 3 og omgivet af en metalring - den inderste halvdel er en glat, mat metalfinish, mens den ydre halvdel er poleret og ætset med udstrålende linjer. Den to-finish effekt hjælper med at minimere størrelsen på rammen, og er noget Motorola lærte at designe den første og anden generation af standard Moto 360.
I modsætning til pracitcally enhver anden Android Wear smartur (bortset fra den meget ondartede Samsung Gear Live og den ikke-lancerede LG Urbane 2. udgave), er Moto 360 Sports bånd integreret, hvilket betyder, at du bedre skal være engageret i den farve (med valg af rødt, hvid og sort) når du køber den. Denne silikone er blød og ombrydes hele vejen rundt om omkredsen af urets krop. Der er udskæringer til mikrofonerne på den ene side og en fremspringende gribesvart knap på den anden, begge ca. 30 grader fra aksen fra urets midtlinie.
Motorolas tilpassede urflade er indstillet til fitness, så du kan spore dine trin, aktivitet, hjerterytme gennem dagen.
Båndet i sig selv er elastisk, hvilket mere end én gang førte til, at jeg satte det strammere op, end jeg havde bestemt, og selvom det er tyk, er spalterne til spændet vinklet, så spændestolpen og let glider lige ind. Spalterne fortsætter rundt på stroppens spænde og højere end hvad der er rimeligt i begge ender, både for æstetisk balance og forbedret ventilation.
Motorolas arbejdede også en smule brugerdefineret software med Moto 360 Sport, og det er tydeligt fra det øjeblik, det er færdig med opsætningen. Et brugerdefineret urflade, der er indstillet til fitness, opdeler skærmen i kvadranter for at spore dine trin, aktivitet og hjerterytme gennem dagen, og tilbyder også en gentagende timer på 60 sekunder. En "start" -knap i midten lanceres direkte til Moto Body-appen, der tilbyder hurtig adgang til timere, køre trackere og mere, som alle er designet til hurtig og nem kontrol på det lille display.
Mens Moto 360 Sport er pænt designet, på kort tid har vi haft det, nogle få ting stod ud for os. Uret er utroligt lydhør og tilbyder en af de glateste billedhastigheder, vi har set fra et Android Wear-ur. Overraskende er ydelsen især bedre end den ellers identiske Moto 360 2015.
AnyLight Hybrid Display gør det muligt for baggrundsbelysningen at slukke helt, når skærmen sover, men det betyder også, at den omgivende visningstid virkelig er ret mørk, når den ses i svagere lys. Under direkte lys ser det godt ud som et ældre LCD-ur. Desværre har den også temmelig dårlige betragtningsvinkler, der let kan vaskes ud, når de ses uden for midten.
Det er også værd at bemærke, at silikone stroppen har en tendens til at hente fnug overalt (især tydeligt på vores hvide ur) og har en mærkbar kontinuerlig søm, der løber langs yderkanten.
Vi giver Moto 360 Sport en mere grundig træning i løbet af de næste par dage, så vi kan give dig en endelig dom, men i øjeblikket overlader vi dig med dette: Hvis du er i markedet for et Android Wear-ur for en aktiv livsstil, bør Moto 360 Sport bestemt være på din liste … skønt den ikke lanceres i USA før den 7. januar 2016, til en pris af $ 299, 99.
