Indholdsfortegnelse:
Håndsæt modtager en 7 ud af 10 for samlet reparationsevne
Moto X har endelig kørt ud for at opbevare hylder (i det mindste på AT&T), og lige til tiden iFixIt har revet enheden helt fra hinanden for at se, hvad der er indeni. Først og fremmest er den faktiske lethed ved at adskille Moto X fra hinanden - iFixIt siger, at der ikke er nogen vigtige skridt, der skal tages for at få alt bortset fra at løsne noget lim og løsne klemmer og skruer. Men når nedrivningen alt sammen er sagt og gjort, havde de et par ting at sige om, hvordan Motorola satte enheden sammen.
Den "vævede" bagplade, der fås i de hvide og sorte farver, er faktisk et vævet materiale, som du endda kan se igennem, når det holdes op til lyset efter at have været fjernet. Motorola har også trukket et par interessante tekniske tricks af. Bortset fra det trinede batteridesign for at øge kapaciteten, er kamerablitz helt adskilt fra kameraet og limet på bagpladen, hovedtelefonaggregatet kan fjernes i ét stykke, og vibrationsmotoren loddes på bundkortet.
Det kan være en smule hyping, men iFixIt siger, at Motorola-ingeniørerne er opmærksomme på detaljer på måder, de kun har set tidligere med Apple. De har taget flere designbeslutninger inde i enheden, der skridt væk fra standardkonstruktion af telefoner i dag. For nerder som os er det næsten lige så spændende som det udvendige design.
Du kan gennemse hele nedrivningen ved kildelinket nedenfor. Det er bestemt en værd at tage et kig på.
Kilde: iFixIt
