2016 er helt sikkert et vigtigt år for Qualcomm, og den største Android-chipproducent startede året med sin CES 2016-pressekonference i Las Vegas i dag. Topfakturering blev givet til den nye Snapdragon 820-processor, som i vidt omfang forventes at gøre den til den næste bølge af avancerede Android-smartphones.
Qualcomms CEO Steve Mollenkopf beskrev 820 som "den mest kraftfulde, mest avancerede SoC i verden", med den nye Kryo CPU-arkitektur, der angiveligt leverede op til dobbelt så stor ydeevne som Krait, Qualcomms mest avancerede 32-bit arkitektur. Snapdragon 820 er i øjeblikket ved at blive designet til ca. 80 produkter, som Mollenkopf siger, op fra 60 i november 2015.
"Den mest magtfulde, mest avancerede SoC i verden."
Den første af disse til at bryde dækning kommer fra det kinesiske firma LeTV. Le Max Pro blev vist på scenen hos Qualcomms CES-presser, idet han udførte et metalunibody-design og bagmonteret fingeraftryksscanner. Telefonen er også den første, der bruger Snapdragon Sense ID, som Qualcomm-boss beskrev som "den første ultrasoniske fingeraftrykssensor." Denne nye teknologi gør det muligt for producenter lettere at implementere fingeraftryksscanning under forskellige materialetyper, såsom metal eller glas.
Og i en anden smartphone først har LeTV implementeret 802.11ad Wifi med gigabit-kapacitet i sin Snapdragon 820-telefon. Du har stadig brug for en ny router for at bruge den smarte nye Wi-Fi, selvom de også bliver annonceret her på CES 2016.
Qualcomm dedikerede også megen tid til bilteknologi på dagens pressekonference, herunder meddelelsen om, at Audi vil implementere sin Snapdragon 602A-bil SoC i sine 2017-modelbiler.
Dog var det mest imponerende demonstrationssted reserveret til bilvarianterne af 820, kaldet Snapdragon 820A og Snapdragon 820Am. Steve Mollenkopf beskriver Snapdragon 820A som en blanding af teknologier, der ligner den almindelige 820, kun "optimeret til formfaktoren og kravene til auto-applikationer", og chipens magt var tydeligt at se i demo-riggen på scenen.
Qualcomm viste Snapdragon 820A med en rig med fire skærme, inklusive en 4K infotainment-berøringsskærm og HD "hybridinstrumentklynge." Hovedinstrumentklyngen kunne vise jævnligt animerede hastighedsmålere eller 3D-navigationsinfo, mens infotainment-berøringsskærmen gjorde det muligt for driveren at indstille navigationsmarkører. Imens i ryggen kan passagerer følge ruteinformation eller streame medier over LTE.
Virksomheden var ivrig efter at fremme Snapdragon 820As evne til at levere "flere samtidige funktioner" i modsætning til smartphones, der generelt fokuserer på en skærm ad gangen. Dette strækker sig endda til at styre flere indvendige kameraer - en demo involverede et førervendt kamera, der blev brugt til at spore, når en driver muligvis bliver distraheret.
Og når køretøjets computersystemer bliver mere personaliserede, viste Qualcomm, hvordan driverindstillinger og -præferencer kunne tilpasses, afhængigt af hvis smartphone er parret med bil-systemet.
I andre udviklinger annoncerede Qualcomm den første Snapdragon Flight-baserede drone fra det kinesiske firma Tencent. Produktet, der kaldes "Ying", vil omfatte videostreaming med høj opløsning over LTE samt autonom navigation takket være Qualcomms droneteknologi.
Vi begynder at se flere Snapdragon 820-produkter på Mobile World Congress i Barcelona næste måned. Indtil da tjener de detaljer, der blev afsløret på CES, som en forsmag på, hvad vi kan forvente af Qualcomm i 2016.
