Indholdsfortegnelse:
- Qmadix næste generation Power Car Charger
- Incipio Quick Charge 2.0-billader
- Ventev instrumentpanel Q1200
Jeg er vant til at få 10 eller 15 procentpoint måske på vej til eller fra kontoret, mens jeg bruger min gamle, almindelige oplader. Det er ikke en lang pendling virkelig, næsten gennemsnitligt, ifølge det amerikanske folketællingsbureau. Men efter at have taget et kig på et par Quick Charge 2.0 til bilen, er jeg så meget mere begejstret for denne teknik, der endelig rammer mainstream i 2015. Den korte version: Opladeren og din telefon arbejder sammen for sikkert at give mere juice til flow, derefter sænke ladningen efter det første burst. Så du går fra døde til, for eksempel, 60 procent meget hurtigere, og sænk derefter hastigheden for at afslutte jobbet.
Og i bilen, når du måske bare har en hurtig køretur og en kort tid at saft op, gør det en stor forskel. Så lad os se hurtigt på to bilopladere fra et par respekterede fabrikanter af tilbehør.
En hurtig note her: Et biprodukt af denne hurtigere opladning er varme. Og et varmt batteri har ikke den samme levetid som et køligt. Qualcomm - det er dets Quick Charge 2.0-standard, vi taler om her - siger, at det er et ikke-problem, og derfor stoler vi godt på dem i disse tidlige stadier for at være rigtige om det. Og så følger vi også meget nøje med listen over godkendte telefoner såvel som Quick Charge 2.0-certificeret tilbehør, som vi bruger her. Du kan finde mere på det på Qualcomms websted.
Vis mig hurtigopladelige billadere!
Mere: Hvad er Qualcomm Quick Charge 2.0?
Qmadix næste generation Power Car Charger
Dette holder jeg i min bil. For det første er opladeren lille. Den forretningsmæssige ende - den del, der sluttes til dit 12V-stik, er lille. Meget mindre end standardopladeren, jeg tidligere havde brugt. Det strækker sig overhovedet ikke meget langt fra konsolens bund. Og så kommer det ikke i vejen for min kopholder, hvilket betyder, at jeg stadig kan holde ting i den. Det er en stor aftale. Den har en to-trinss indikatorlys, der er en blød hvid, når den er tilsluttet bilen, og lysere, når en telefon er tilsluttet den. (Jeg har måske foretrukket blå eller noget i stedet.)
Denne leveres også med en tilsluttet netledning, der er udført i den udvidelige telefonledningstil. (Børn, spørg dine forældre om sådanne arkaiske kommunikationsenheder.) Så jeg kan strække det til at bruge det, og det skrummer tilbage, når jeg er færdig.
: Qmadix Next-Gen Power Car Charger
Incipio Quick Charge 2.0-billader
Og her er en Quick Charge 2.0-billader fra Incipio. Denne er lidt anderledes på nogle få måder. For det første kommer det ikke engang med et kabel. Du er alene om at levere det. (Og ethvert microUSB-kabel, der ikke er fra bunden af tønden, skal fungere med QC2.0 helt fint, fortæller Qualcomm.) Det er også lidt større, men stadig ikke så stort som den ældre, standardoplader, jeg havde brugt. Den har en lyseblå LED, der tændes, når du oplader, og det gør det ved 2A.
Og det handler om det. Fungerer som annonceret.
: Incipio Quick Charge 2.0-billader
Ventev instrumentpanel Q1200
Ventev's dashport q1200-billader er fuldt kompatibel med Quick Charge 2.0 gennem sin enkelt USB-port, der lader enheder "op til 75 procent hurtigere" ifølge Ventev. Det får du fra enhver oplader, der imødekommer specifikationen, så Ventev trækker virkelig fremad med, hvor lille det har formået at gøre dashporten q1200. Det er cirka halvdelen af størrelsen på de andre muligheder derude, men er stadig bygget godt og gør arbejdet.
Sæt det medfølgende flisefrie flad USB-kabel i, og du er ved at oplade. Til $ 35 (det er dets listepris) er det ikke billigt, men det er såååå lille.
: Ventev Dashport q1200
Vi tjener muligvis en provision for køb ved hjælp af vores links. Lær mere.
